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自驾出游前纯电动汽车保养细节别忽视!

企业新闻 / 2024-02-07 02:46

本文摘要:十一长假再一到了,假期高速公路实行七座以下小车免费通行的政策,不少车主不会自由选择在假期自驾出游。不管您是长途自驾还是短途郊游,在抵达前对车辆展开检查、维修十分必要。 比起传统燃油车而言,显电动汽车没发动机,维修一起则要非常简单多了,机油、机滤、火花塞什么的统统省了,不过仍必须定期替换冷却液和齿轮油,当然,空调滤芯、玻璃水等部分还是和汽油车一样的。 所以,在自驾上下班前,这些项目的维修和检查必不可少。

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十一长假再一到了,假期高速公路实行七座以下小车免费通行的政策,不少车主不会自由选择在假期自驾出游。不管您是长途自驾还是短途郊游,在抵达前对车辆展开检查、维修十分必要。  比起传统燃油车而言,显电动汽车没发动机,维修一起则要非常简单多了,机油、机滤、火花塞什么的统统省了,不过仍必须定期替换冷却液和齿轮油,当然,空调滤芯、玻璃水等部分还是和汽油车一样的。

所以,在自驾上下班前,这些项目的维修和检查必不可少。  空调滤芯  长途自驾过程大部分时间都会用于空调,在空气很差的情况,空调滤芯很更容易沾上脏东西,因此,为了旅途舒适度,自驾游之前必须检查一下空调滤芯的状况,一般来说情况下,空调滤芯应当在每年或2万公里时展开替换,但也须要根据实际用于情况而以定,建议您在出外前作好检查,适当时需及时替换。  防冻液  虽然没发动机,但是部分电动汽车也有防冻液,与传统车辆有所不同的是防冻液主要用作加热电机,防冻液的种类与传统汽车完全相同,并且也须要根据厂家规定时间展开替换,一般替换周期为2年或4万公里。  齿轮油  齿轮油(变速箱油)是电动汽车必须较为频密替换的油液,部分车型须要1年或2万公里替换一次,由于各厂商规定的替换周期有所不同,为了保险起见,建议您查阅维修手册或约见4S工作人员展开证实。

  制动器系统  制动器系统的检查牵涉到行车安全性,不容忽视,特别是在在长途自驾的过程中,刹车的用于频率不会高达平日数倍,因此刹车盘和刹车片的磨损要比平时相当严重很多,另外,刹车油也是必须检查的重点项目,一般来说情况下每两年或4万公里替换一次,因此,长途自驾前应及时检查制动器系统,根据检查情况展开修缮或替换,做防患于未然。  底盘检查  显电动汽车的动力源于地盘下方电池组,电池组一般由上百块左右的电池单体构成,每一块独立国家电池经常出现问题都有可能会影响到动力供给,因此,底盘检查是显电动汽车检查项目的重中之重,平日行车中遇上过托底情况的车主朋友要最为留意,在检查底盘时,必须用于举升机等专业工具,所以这种事情最差交由4S店代劳。

  轮胎检查  轮胎相等于汽车的“脚”,于是以所谓“千里之行始于足下”,出外自驾游玩游戏,“脚”不难受可敢。轮胎检查时最必须留意两点,一点是轮胎的磨损程度,另一点就是轮胎压力。磨损程度检查可以参照轮胎侧壁上的磨损标记,如果轮胎磨损已相似警告标记的话就必须展开替换了;胎压检测方面可以利用胎压监测功能,如果您的车辆没此配备的话,则必须用胎压表测一下才可,每辆车的胎压标准有所不同,大部分车辆的“胎压标识”坐落于驾驶席或副驾驶席的门框上,广大车主朋友不妨去找一下,按照上面的数值调整好轮胎胎压,这一点很最重要,据涉及测试,胎压偏高,不但有爆胎的风险,对于电动车而言,还不会延长续航里程。

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  除此之外,灯光、行车电脑、玻璃水等方面某种程度必须仔细检查,明确就不多赘述了,衷心祝愿广大车主朋友在这个假期,都需要旅途愉快!。


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